当サイトではリチウムイオン電池などの電池に関する情報発信をしていますが、電池の優れたと特徴としては高いエネルギー密度を有するということがあげ …

水素自動車（すいそじどうしゃ）とは、水素をエネルギーとする自動車のことである。 既存のガソリンエンジンやディーゼルエンジンを改良して直接燃焼を行うものと、燃料電池により発電するものに大別することができるが、後者は燃料電池自動車として別枠で扱うことが一般的である。 水素は単位質量あたりの発熱量がガソリンの3倍弱ですが、2kgでは、いかんともしがたいです。合金から水素を取り出したり、ガス水素を合金に入れるためには、温度管理ユニットが別に必要です。ここでの動力（熱量）を考えると、ハイブリッド車やディーゼルより効率がいいとは言えません。 そのライバルとされる電気自動車やガソリン自動車と比較しながら、水素エネルギーの可能性を探っていきたいと思います。 【水素エネルギーに未来はあるか？：シリーズ一覧】 燃料電池車（fcv）と電気自動車（ev）が注目される理由. 水素自動車の燃費ってどれくらいなのかが気になりますよね。まだまだ改善の余地はあるものの、実はガソリン車よりも燃費が良かったりもします。また今後さらに下がる可能性のあるのが水素の価格。この辺りについてこの記事では深掘りをしていこうと思います。


jhfcは燃料電池自動車（fcv）の本格的量産と普及への道筋を整えるため、平成14年度～平成22年度までの間実施された実証試験プロジェクトです。燃料電池自動車（fcv）のしくみ。燃料電池自動車（fcv）の基本構造などを紹介。 ガソリン車と比較してみましょう。 私が入れてる所は税込み140円を切っているので、全国相場より少し安いかもしれませんが1L 140円で計算します。 電池、ガソリン、水素のエネルギー密度の比較 . 水素自動車の燃費ってどれくらいなのかが気になりますよね。まだまだ改善の余地はあるものの、実はガソリン車よりも燃費が良かったりもします。また今後さらに下がる可能性のあるのが水素の価格。この辺りについてこの記事では深掘りをしていこうと思います。 レギュラーガソリンについて触れておけば、レギュラーガソリンは日本国内では元売り各社が各社共通の規格品として販売している。 輸送コストの削減や在庫管理のために、各社のタンクローリーでの輸送を融通し合えるように、成分に違いがないよう精製して作られている。 ガソリンに含まれる炭化水素の分類、および煤の発生については、下記ページでも詳細が説明されています。 → ENEOS 石油の組成と性質 ハイオクとレギュラーの主成分の比較

ミライはガソリン車と同等の燃料費に.
価格の高さや、水素ステーションの少なさ等、普及にはまだネックがありますが、そもそも燃料の水素の値段はいくらなのでしょうか？ ガソリン車と比較してみました。 関連記事 全国の水素ステーション一覧 トヨタ燃料電池車12月発売！ また水素自動車のミライなどは、走行性能も高く、ガソリン車でいう3~3.5lクラスの車に相当するようです。 減税や補助金を受けられる また何と言っても減税や補助金を受けられるのも魅力の一つです。 近年、駐車場に電気自動車の充電スタンドが普及しはじめてきたり、CMや雑誌でもEVやPHVなどの言葉を耳にしたりとエコカーの波が広がってきました。しかし、エネルギー源や発電方法などエコカーによってタイプはさまざま。ここでは、クルマの新世代を切り拓くNEV：New Energy 水素自動車は燃費が悪い？ このように、石油に代わるエネルギーの早急な開発と生産が求められる。そこで水素が注目を集めている。しかし、自 9266円 ÷ 650km ≒ 14.3円 ・・・1kmあたりの水素の代金 .

近年、駐車場に電気自動車の充電スタンドが普及しはじめてきたり、CMや雑誌でもEVやPHVなどの言葉を耳にしたりとエコカーの波が広がってきました。しかし、エネルギー源や発電方法などエコカーによってタイプはさまざま。ここでは、クルマの新世代を切り拓くNEV：New Energy