2000年初頭のストリートバイクブームによって、各メーカー、トラッカースタイルの250cc単気筒を続々とリリースしていた頃、カワサキはデュアルパーパスを彷彿させる、スクランブラータイプの250TRを対抗馬として用意しました。

250TRを買って，はや1年が経ってしまいました。ここ数週間は暑くて走ってないけど，ここらで1年経ってみての感想でも。バイクブロス風に。お気軽バイクです。 投稿：WRブルーさん 燃費：一般道：35km／L 高速道：30km／L満足している点軽快なバイクです。 内容・タイトル 返信数 最終投稿日時; ニュートラルランプのトラブル: 11: 2019/05/13 22:01:09: バッテリーについて: 8: 2013/02/10 19:28:22: ハンドル: 10: 2012/10/24 9:29:25: ハンドル幅が狭いハンドルに変更したい: 10: 2012/10/22 20:26:57: 高速ギアでの走行時に加速し … カワサキ250trのフロントタイヤの中央部のブロックが偏磨耗して、 走行中のロードノイズも大きいことからタイヤを交換することにしました。 250trの純正タイヤはダンロップ社製の「trials universal」で、 カワサキ 250TRを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、デザイン・エンジン性能・走行性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 「カワサキ > 250tr」の新着クチコミ .

250TR(カワサキ)の中古バイク・新車バイク。goo - バイクなら全国10万台以上のバイクの中から、あなたにぴったりのバイクを探せます。気になるバイクはネットでかんたんに見積もりができます。 カワサキ 250TRとは 250TRの販売期間は2002～2013年.

排気音が、心地いいカワサキの250tr 。その魅力や、エンジン、評価などをまとめていきます。カワサキ250tr のご購入をお考えの方は、必見です。カワサキ250tr を、もっと知って素敵なカワサキ250tr ライダーになって下さいね。 カワサキ 250trに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。カワサキ 250trの様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 KAWASAKI 250TR 諸元 全長×全幅×全高：2100×840×1105mm ホ イールベース：1420mm シート高：775mm 車両重量：146kg エンジ ン形式：空冷4ストOHC2バルブ単気筒 総排気量：249cc ボア×ストローク：66.0×73.0mm 圧縮比：9.0 最 高出力：19PS/7500rpm 最大トルク：1.9kg-m/6000rpm 51cc-125cc, カワサキ, ミニバイク, 試乗インプレ, 試乗記事 【Z125PRO 試乗インプレ】小さな車体に大きな楽しさがつまった本格ミニスポーツ 2017/7/3 カワサキ 250trに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。カワサキ 250trの様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 250tr 2016.9.7 【ユーザーインプレ】250trの乗り心地や乗り味は？気をつけるべきこと 250tr 2016.9.7 カワサキ 250trの維持費を紹介！年間費用の予算の目安にどうぞ♪ 250tr 2016.9.8 失敗した・・カワサキ 250trの中古車購入時に私が後悔したこと