トヨタ 86 の公式サイト。走行性能、機能・装備、安全性能、カスタマイズなどの紹介をはじめ、見積りシミュレーション、試乗予約などができます。 まずはトヨタ 86 GR。スッーと走り出した瞬間から『違い』 … 86（はちろく）は、トヨタ自動車がsubaru（旧・富士重工業）と共同開発したfrレイアウトのスポーツカー 。 トヨタとしてはスポーツ800（ヨタハチ）以来となる水平対向エンジンのスポーツカーである。 subaruからは兄弟車のスバル・brzが販売されている。 86とBRZを通じて15インチブレーキを装備しているのは86のGグレードのみとなる。 ラリー車等で15インチホイールを履く必要があるならこのモデルだ。 それにATもあるがLSDが装備されない。 一番安くあげたい時（2,430,000円、税込、鉄ちんホイール） BRZの「R Customize Package」が走りの機能を満た … トヨタ 86 GR／全長×全幅×全高：4290×1790×1320mm、車重：1240kg、最高出力／最大トルク：207ps／21.6kgm、価格：496万8000円. トヨタとスバルが共同開発した国産スポーツカー「86」。 今の時代、マニュアルの選択肢があるfrスポーツは少なくなってきている中で、それらを採用した86は、いまや貴重ともいえる存在になってきています。 86は街乗りからサーキットまで、さまざまな用途に対応し、人気を獲得。 リアブレーキがae86はディスクブレーキなのに対し、ae85および北米仕様のae86lのsohcエンジン搭載車はリーディング・トレーリング式のドラムブレーキ（ただしae86の2ドア競技ベースモデル「1600gt」は例外的にリーディング・トレーリング式のドラムブレーキが装備される） トヨタ86に始めて乗ると、戸惑うことがあります。 それはブレーキの踏み具合です。 ブレーキは車種やメーカーによって違いがありますが、 そこまで極端に違うことはありません。 でも、86は極端に違うのです。 私が最初に86に・・・