原付歴＝通勤歴数年です。 今の職場は4キロほどでだいたい10分ですが、30分ほどの時もありました。 ... 制限速度30km／hで長距離は疲れますよ 10 『私もバイクで通勤しています！』 ども、ゆ～やんです！ 今回は『通勤・通学に250ccバイクをおすすめする理由！』ということで、私がおすすめするバイクを紹介していきたいと思います。 バイク通勤・通学を考えている人に、少しでもお役に立てればうれしいです。 原付1種（50cc）は走行OK！ただし51cc以上の「原付2種（自動二輪車）」は違反となるので注意 原付（50cc）唯一のアドバンテージ⁉️「バス専用レーンを走行できるから通勤・渋滞に意外と強い。 ／バス専用・バス優先 原付の法定速度は30km 守らないとダメ？ バレたら罰金？ 原付には法定速度があることはご存知でしょうか？ なんとたったの30kmしか出せない決まりになってます。 原付2種通勤の悪い(怖い)点 ... 30km規制から解放されている原付2種で、市街地走行だけで言えばクルマよりもダッシュ力には優れているアドレスですが、 コンパクトさ. 通勤にオススメのバイク・原付は何か、30人にアンケート調査を実施しました。 通勤用のバイクを買う予定の方は、是非、参考にしてみてください。 ちなみに、このアンケート結果は以下のように実施しま … バイク・原付通勤のメリット・デメリットを30人にアンケートしました。 バイクや原付通勤するか悩んでいる人に、参考になってもらえればと思います。 世の中にはたくさんのバイクが存在します！通勤目的で使われているバイクはたくさんあるが、果たして日本のバイク通勤にはどのバイクが一番通勤に適しているのだろうか？！皆の足を助ける通勤バイク王を勝手に決めちゃいました！！果たして通勤バイク王はどのバイクだっ？ 50cc全体の制限をなくすよりは、普通自動二輪の125ccで高速に乗れるかのボーダーを設けているというような例のように、40ccなどでボーダーをつくり、50ccまで原付免許で乗れるが、40ccを下回る原付では30km/h制限や二段階右折などの制限があり上回れば車と同じ法定速度や50km/h制限である、二段階右折がいらない、のような制度のほうが現実的であると思います。 日々の移動手段として、使い勝手の良い排気量50cc以下の原付バイク。値段・維持費が安いことや、普通自動車免許でも乗れる手軽さが何よりの魅力です。ホンダ・スズキ・ヤマハなどのメーカーからたくさんのモデルが発売されていますが、デザインも機能もまちまち。 ただ、原付は2段階右折が義務付けられていたり、時速30km規制があったりするため、通勤道によってはオススメできない場合もあります。 時速30km以下で走る方が危ないのに、この規制はなくなりませ … しかし原付きバイクの場合、最高速度は30kmまでと出せるスピードを制限されているのはもちろん、シートが硬かったり、運転姿勢がキツかったりと長距離運転には適していません。 そのため、 通勤や通学利用は片道10km(30分程度)をおすすめしています！ 9月下旬に倉敷市玉島へ引っ越しました。Twitterではちょこっと投げましたけどね。引っ越しを機に転職…したわけでもないため、通勤距離が伸びました。以前、PCXで7km通勤編として記事にしていましたが、引っ越しの結果、片道30km通勤という わたしのイメージでは、バイクや自動車での長距離通勤は片道30km以上が長距離通勤のイメージです。 ちなみにわたしの場合、片道約35km、往復で約70kmの道のりを毎日バイクで通勤しています。 解釈によっては50cc～125ccのバイクも原付と呼ぶことがありますがこちらは50ccを超えているので特に制限はありません。 そして50cc以下のバイクである原付の法定速度は 時速30kmまで となっています。 でも50cc以下の原付でも余裕で60km以上出せますね。