車の幌のお手入れ(修理・交換)やコーティングについて書いてみました。当社では布幌車の幌の寿命が少しでも伸びるよう幌撥水コーティングを施工させていただいておりますが、実際のメリット・デメリットを考え、さらに幌のお手入れや交換についても少しだけ ほかの車にはない爽快感と開放感を味わえるオープンカーは、ソフトトップとハードトップの2種類に分けられます。オープンカーと言えばソフトトップ！という方は多いですが、ハードトップの車も増えてきていますね。 いずれにしても、オープンカーならではのメンテナンスが必要です。 一気にニュースとして広まった「ホンダ・ビート用純正パーツの生産再開」。最近では、マツダが「初代ロードスターのレストアメニューや純正パーツの再供給」をスタートさせるなど、"長く楽しんでほしい"という自動車メーカーの計らいは、じつに素晴らしいことである。 さて、前回の続きです。 ④幌と雨漏り リアスクリーンはビニールの為、経年劣化や洗車キズで曇って見えなくなります。リアだけ交換できますが、純正以外のガラススクリーンに交換してあるタマも多いです。が、雨漏りについては、程度はともあれ、もれなくつ ガレージノブブログの「ビート 幌のお手入れその後」のページ。朝、拭き取ろうと思ったら、ほとんど染み込んでしまって、拭き取り不要な感じでした。 今年の7月頭頃、ビートの幌を交換していました。 お願いしたのは、明日移転オープンする岩手は水沢のBean’sさん ビートのこと、車のこと、それ以外のこと、なんでも頼りになるお店です。

ホンダ ビートの幌交換＋α そして延長戦に関するcz500cの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ 今年の7月頭頃、ビートの幌を交換していました。 お願いしたのは、明日移転オープンする岩手は水沢のBean’sさん ビートのこと、車のこと、それ以外のこと、なんでも頼りになるお店です。

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